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Voila, vous êtes (enfin) devant le nouveau site de La Traction Terrestre après quelques temps de relachement,nous sommes fier de vous présenter la nouvelle version. Un nouveau "Slider" en haut de la page, un design sobre, et classique, une nouvelle Galerie des internautes où vous pourrez enfin ajouter vos propres photos vous même !

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Bonjour,

J'ai 39 ans (marié et deux enfants) électrotechnicien de métier. Depuis 1999 (date de son acquisition) je restaure une traction 11B de 1951, restauration qui aurait dû s'achever pour mon mariage en ....2001. Mais l'ampleur de la tâche étant, et faute de temps et parfois d'argent (et oui...le nerf de la guerre), la restauration est toujours en cours mais heureusement arrive à terme.

Ma passion pour les véhicules anciens est née dans le milieu des années 90. Etant à l'époque étudiant, je travaillais pendant mes week-ends et mes vacances scolaires dans un négoce de peintures à Saint-Louis.

Le patron qui venait d'acquérir une Citroën B2, ayant constaté que je n'avais pas les mains dans mes poches, me proposa de participer à la restauration du véhicule. Que de longues heures passées à démonter, brosser, dégraisser, sabler.... mais aussi voyager et courir les bourses d'échanges, pour finalement arriver au stade si passionnant du remontage. Merci M. Gerteis de m'avoir transmis votre passion.

En 1998 j'ai commencé à parcourir les petites annonces des magasines spécialisés dans les véhicules anciens afin de dénicher une voiture populaire à restaurer. Mon choix s'était orienté à l'époque sur une Renault 4CV ou une FIAT 500. Ces véhicules présentaient à mon sens l'avantage d'être d'une conception simple et surtout il était facile de se procurer les pièces de rechanges. Mais au vu de mon petit budget et de la flambée des prix (chose qui ne s'est pas arrangée depuis), mes recherches sont restées infructueuses jusqu'en novembre 1999...

Finalement c'est un ami qui me proposa cette fameuse traction. Sont grand père venait de décéder, et celui-ci possédait plusieurs véhicules anciens, dont cette Traction qui dormait depuis une vingtaine d'années dans le hangar en bois d'une vieille demeure à Wesserling (Haut Rhin).
Elle était complète, mais présentait une belle robe fleure de rouille, un bloc moteur fendu (merci au gel), des bas de portières et un fond de coffre perforés.

Après une rapide négociation, l'affaire fut conclue pour 8000 Fr. 

Ce site à pour but de faire partager ma passion pour les automobiles anciennes et tout particulièrement pour la mythique Citroën Traction, et aussi d'apporter une aide éventuelle à ceux qui souhaitent restaurer leur(s) vieille(s) automobile(s).

Vous trouverez sur ce site : 

- Les photos de la restauration ;

- La documentation technique "garage" en libre téléchargement de marque Citroën et autres;

- Les Liens vers des clubs, des professionnels de l'automobile ancienne, et vers des sites de particuliers comme moi.

- Un Forum qui à pour but de partager ensemble notre passion et de nous entraider par le biais de nos expériences personnelles (il ne tiens qu'a vous de le faire vivre).

  

Bonne navigation à tous...                                                                                                 

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